タグ: Ultium（製品・サービス）
GMが開発したバッテリーシステム。
電動ピックアップトラックの戦いが過熱する中、GMがミシガンの4工場に約7970億円投資
General Motors（ゼネラルモーターズ）は、野心的なEV生産目標の達成を目指してバッテリーセルと電動トラックの製造に特化したミシガン州の4工場に70億ドル（約7970億円）超を投資すると発表した。ここにはパートナーのLG Energy Solutions（LGエナジー・ソリューションズ）との3つ目の工場も含まれる。 GMは、この投資計画で4000人の新規雇用を創出し、それとは別に1000人の雇用を維持するとしており、計画にはミシガン州ランシングにあるUltium Cellsバッテリーセル工場とミシガン州オリオンタウンシップの…続きを読む
GMがディーラーと協力してEV充電ステーション4万基を北米で設置
General Motors（ゼネラル・モーターズ）は、電気自動車の導入を促進するため、7億5000万ドル（約853億円）を投じて充電インフラを整備するという野心的な計画の一環として、北米全域に最大4万基の電気自動車用充電器を設置すると発表した。 関連記事 ポルシェが、独自のEV充電ステーション網を構築すると発表 テスラ、オランダのSuperchargerネットワークをすべてのEVに開放 Blink Chargingが米国とカナダのGMのディーラーにEV充電器を供給へ このプログラムでは、GMは米国およびカナダの自動車ディーラーに充電…続きを読む
【レビュー】GMC Hummer EVにしびれる。3つのモーターと四輪操舵ですばらしいスピードとハンドリングを実現
11万ドル（約1230万円）のGMC Hummer EV（ジーエムシー・ハマー・イーブイ）は、最高のオフローダーであるとともに、高級セダンの快適さとスポーツカーのスピードを併せ持つ、欲張りなマッシュアップだ。そしてトラックとしての荷台を備える。GM（ゼネラルモーターズ）は、この車をスーパートラックと呼ぶが、そのとおりだろう。 GMのテストコースでHummer EVを運転してみて、いくつかのことがすぐにわかった。まず、この巨大なHummer EVは、十分なパワーと優れた四輪操舵のおかげで、運転が楽しい。次に、インフォテインメントシステム…続きを読む
GMは「本当に手頃な価格のEV」でテスラの市場シェアを狙う
General Motors（ゼネラルモーターズ）は、米国時間10月6日に開催した投資家向けイベントにおいて、フルサイズの電気自動車ピックアップ「Chevrolet Silverado（シボレー・シルバラード）」を中心とした今後のEVポートフォリオを発表した。 GMはこれまでにも電気自動車「シルバラード」を発表していたが、今回の発表では、一部のモデルに固定式ガラスルーフを採用することや、2022年1月に開催されるCESでデビューするといったいくつかの追加情報を発表した。シルバラードは、Ford（フォード）のF-150 Lightnin…続きを読む
GMの電動配送トラック部門「BrightDrop」が中型バンを発表、最初の顧客はVerizon
General Motors（GM、ゼネラルモーターズ）の配送トラック事業部門であるBrightDrop（ブライトドロップ）は、同社が商業・配送分野のラストマイルに焦点を当てる中、猛烈な勢いで売り込みを続けている。米国時間9月28日、BrightDropは2番目となる運搬車両をラインアップに加えることを発表した。予定されている最初の顧客は通信の巨人Verizon（ベライゾン）だ。 さらにGMは、主力車種のEV600バンの最初の量産準備が完了したことを発表した。FedEx（フェデラルエクスプレス）は年内に車両の受け取りを開始する（注文数…続きを読む
GMがハマーEVなどの動力源となるモーターの詳細を発表
General Motors（ゼネラル・モーターズ）は、近日登場するUltium（アルティウム）バッテリーの能力については多くの時間を割いて語ってきたが、このバッテリーが動かすモーターについては多くを語ってこなかった。米国時間9月21日、それが変わった。同社は新しいUltium Driveモーターの詳細について語った。この日発表されたシリーズは3つのモデルからなる。180kW前輪駆動モデル、255kW後輪・前輪駆動モデル、および62kWの全輪アシストモーターだ。最初の2つは永久磁石モーターでGMは重希土類への依存度を減らすために設計し…続きを読む
GMとLG化学のバッテリー合弁会社が製造廃棄物の処理でリサイクル会社と提携
General Motors（ゼネラル・モーターズ）とLG Chem（LG化学）の合弁会社Ultium Cells LLCは、2019年12月の会社設立発表以来、米国でのバッテリーセル製造能力を着実に拡大してきた。しかしバッテリーセル製造には廃棄物もともなう。ゴミ処理場に投げ込むには潜在的な価値が大きすぎる扱いにくい廃棄物だ。 廃棄処分する代わりに、Ultiumはそれらをリサイクル業者に渡している。同社は2020年後半から始まったローズタウン工場でのセル製造の過程で出るスクラップから重要な素材を取り出してリサイクルするためにカナダ企業…続きを読む
GMとLG化学の2つめのEVバッテリー工場は2023年後半開所予定
GM（ゼネラル・モーターズ）とLG Chem（LG化学）は米国時間4月16日、米国で2つめとなるバッテリーセル工場を設置する計画を発表した。23億ドル（約2500億円）をかけてテネシー州スプリングヒルに建設し、GMが2020年代半ばまでに立ち上げる計画の電気自動車（EV）30モデルに搭載するセルを生産する。 GMの既存のスプリングヒル工場の隣に設置されるプラントの建設は間もなく始まる、と同社の会長兼CEOのMary Barra（メアリー・バーラ）氏は記者会見で述べた。バッテリー工場は2023年後半に完成し、1300人を新規雇用する。 …続きを読む
キャデラックが贅沢さと最新技術を満載した電気SUVのフラッグシップモデルLyriqを発表
GM（ゼネラルモーターズ）は米国時間8月6日、キャデラックLyriq（リリック）を発表した。完全に電化され、贅沢さと最新の技術が同時に詰め込まれた車だ。300マイル（約483km）以上の航続距離は、ブランドを新しい電化時代に押し進めることを目指している。 とはいえキャデラックの新時代は、もう少し待つことになりそうだ。同社は、Lyriqは2022年後半に米国で生産が始まると語った。今回の発表から2年以上先のことになる。キャデラックLyriqはグローバルな製品となり、中国への進出も考えられている。キャデラックによれば、中国での生産は米国よ…続きを読む
GMとHondaが2024年発売の電気自動車2モデルを共同開発
GMとHondaが2024年発売予定の2種類の電気自動車を共同開発する。これは両社の既存のパートナーシップをさらに深めたものとなる。 計画では、両社はそれぞれが得意な部分を担当する。Hondaは新しい電動車のエクステリアとインテリアをデザインし、GMは電動車の新しいアーキテクチャとUltium（アルティウム）バッテリーで貢献する。GMが2020年3月に披露したこの新しいアーキテクチャは同社独自のEVプランを示すものであり、そのバッテリーとドライブユニットの構成は19通りもある。このアーキテクチャには、LG Chem（LG化学）とGMの…続きを読む
GMが電気自動車戦略のコアとなるモジュラー式アーキテクチャー「Ultium」を公開
GMは米国時間3月4日、新しい電気自動車用アーキテクチャーを公開した。これは、GMの将来のEV計画の基盤となるもので、コンパクトカーから業務用トラック、大型の高級SUV、高性能車、さらにこの夏に発売が予定されている新型Bolt EUV Clossover（ボルトEUVクロスオーバー）に至る、同社の車種に幅広く採用される。 Ultium（アルティウム）と呼ばれるこのモジュラー式アーキテクチャーは、19種類のバッテリーと駆動系の組み合わせに対応する。400V（ボルト）と800Vトのバッテリーパックが使用でき、充電容量は50kW/h（キロワ…続きを読む
近日開催のイベント
