タグ: Autopilot / オートパイロット（製品・サービス）
Teslaが開発、提供する自動運転支援システム。
テスラの2018年1月の衝突事故はAutopilotの設計と運転者の不注意が原因と判明
NTSB（National Transportation Safety Board、米国家運輸安全委員会）は、2018年1月にTesla（テスラ）のModel Sが、米国カリフォルニア南部の高速道路に駐車していた消防車に衝突した原因を、米国時間9月4日に明らかにした。運転者の不注意、先進的ドライバー支援システムAutopilot（オートパイロット）の設計、そうした機能への過信といった要因の組み合わせによるものという。 NTSBは、事故に関する重要な詳細を示した暫定的な概要を発行した翌日に、衝突の推定原因に関するブリーフィングを提出した…続きを読む
ドライバー支援システムができること/できないことをドライバーは理解していない
アウディ、BMW、GMのキャデラック、日産、そしてテスラのような自動車メーカーは、ある程度の運転タスクを代行することで、日々の高速道路通勤の苦痛を和らげてくれる十分に堅牢な先進的ドライバー支援システムを用意している。ここでの問題は何だろう？ドライバーたちがこうしたシステムの限界を理解していないということだ。このことは6月20日に「Insurance Institute for Highway Safety」（IIHS、ハイウェイ安全協会）からリリースされた2つの新しい調査で示された。 先進的ドライバー支援システムをめぐる理解の混乱は大…続きを読む
テスラ死亡事故の原因はオートパイロットとする訴訟を起こされる
オートパイロット作動中のTesla Model Xで高速道路の中央分離帯に衝突して死亡したApple（アップル）のエンジニアであるWalter Huang氏の遺族がTesla（テスラ）を相手取って訴訟を起こした。カリフォルニア州運輸局も訴状に名前を挙げられている。 カリフォルニア州最高裁判所サンタクララ郡支局に提出された不法死亡訴訟は、テスラドライバー支援システムであるオートパイロットの誤動作が、2018年3月23日にHuang氏が死亡した事故の原因だったと主張している。当時38歳だったHuang氏は、国道101号線カリフォルニア州マ…続きを読む
Teslaのセダンが自動操縦モードで警察の車に衝突
今日（米国時間5/29）、Teslaのセダンが自動操縦(Autopilot)モードで走行中に、駐車していたラグーナビーチ警察の車に衝突した。Los Angeles Timesによると、その警察車両に乗っていた者は無傷、Teslaのドライバーは軽傷だったが、同警察の巡査部長Jim Cotaが同紙に語っているところによると、警察車両は“大破”した。 Cotaによると、1年前にも同じ地域でTeslaがセミトレーラーに衝突する事故があった。“なんで連中の車は同じことを繰り返すんだい？”、と彼はLA Timesに語っている。“人間が無事だったの…続きを読む
Tesla、国家運輸安全委員会（NTSB）との協同調査から撤退
Teslaは国家運輸安全委員会（NTSB）との協力合意を解除する意志を表明し、NTSBは「安全の推進より新聞の見出しを気にしている」とTesla広報担当者がTechCrunchにメールで語った。 「先週NTSBとの話し合いの中で、今後1～2年の調査期間中に当社が事故に関する声明を発表することがあれば、調査契約から除外すると言われた」とTesla広報担当者が語った。「火曜日（米国時間4/10）当社は契約からの脱退を自ら決断し、オートパイロットに関する誤解を招く主張を訂正するための声明を発表した。オートパイロックが安全問題を引き起こすかの…続きを読む
TeslaはModel 3のAutopilotの操作インタフェイスを使いやすくした
Model 3はAutopilotのコントロール方法が変わった。最近のアップデートでは、コントロールがインフォテインメントのスタックからステアリングホイールへ移った。それまでドライバーは、大きな画面を見ながらAutopilotのスピードや走行距離を変えていたが、その操作をするとき目が道路を離れてしまうのだ。 Model 3は、ミニマリズムの極地だ。そのために同社は、最良のインタフェイスをまだ模索しているようだ。たとえばModel 3では、ステアリングホイール上のコントロールは意図的に特定の機能に奉仕せず、車の役割に応じて変わるのだ。 …続きを読む
Tesla、死亡事故当時オートパイロットが作動していたと発表
Teslaは先週の死亡事故について追加情報を公開した。Teslaの発表によると当時運転手はオートパイロットのアダプティブ・クルーズコントロールを最小車間距離設定で使用していた。しかし、運転手は人間が制御を取り戻すよう促すシステムの警告を無視したとみられている。 ［以下、本稿の引用部分はTesla社ブログ日本語ページからの転載］ ドライバーはその日運転し始めてから、ハンドルに手を触れていない時に発される視覚的な警告を数回、音声警告を1回受けていました。衝突の前は約6秒の間ハンドルに手が触れられていませんでした。ドライバーが破損した衝突衝…続きを読む
Teslaの新しいオートパイロットシステムは、3台カメラシステムを採用、レーダーも追加
Teslaのオートパイロットが近く大幅に改訂されると複数の記事が伝えている。中でもElectrekの最新記事は、新システムの基礎となる新たなハードウェアの詳細を紹介している。Tesla車の自立運転アシスタントは、前方撮影用にトリプルカメラシステムを導入し、車体の周囲にレーダーを追加することで現行モデルの前方レーダーを補完する。 すでにTeslaは、新しい3台カメラシステムの筐体を車体に装着し始めていると記事は報じている。レーダーの追加は、先日Elon Musk がTwitterに書いた、「ライダーではなくレーダーを使ってライダーの効果…続きを読む
Tesla Model Xのオートパイロット、肺塞栓症の運転手を病院へ運ぶ
ミズーリ州に住むその男性は、Tesla Model Xの自動運転機能に助けられなければ、病院に無事たどり着けなかったかもしれない（via Slate）。Model XのオーナーであるJoshua Neally（37）は、職場の法律事務所からの帰宅途中、肺塞栓症に襲われた。Neallyが20マイル余りの幹線道路の運転をオートパイロットに任せると、システムは車とドライバーを病院近くの出口ランプまで運び、Neallyは残りの道のりを走りきった。 先のフロリダの死亡事故以来、Teslaのオートパイロットシステムは厳しい目にさらされているが、こ…続きを読む
ペンシルベニアの事故当時、Tesla Model Xのオートパイロットはオフだった
7月1日にペンシルベニアで事故を起こしたTesla Model Xは、当時オートパイロットが無効化されていた、とElon MuskがTwitterで発表した。この情報は当該車自身のログに基づくものだ。 Onboard vehicle logs show Autopilot was turned off in Pennsylvania crash. Moreover, crash would not have occurred if it was on. — Elon Musk (@elonmusk) July 14, 2016 ［車載…続きを読む
Teslaの自動ブレーキシステムはその死亡事故の状況には対応していなかった、とMobileyeが説明
Tesla Model Sの死亡事故に対する、昨日のNHTSA（道路交通安全局）の調査を受けて、Tesla社の自動操縦機能の開発に関わっているイスラエルのMobileyeが、事故に関する声明を本誌に送ってきた。 “この事件で起きたことに関する説明をわれわれは読んだ”、MobileyeのChief Communications Officer Dan Galvesが書いたとされるテキストには、こう書かれている。“今日の衝突回避技術、いわゆるAutomatic Emergency Braking(AEB)〔緊急時自動ブレーキ〕 は、後部へ…続きを読む
米国規制当局、Teslaの死亡事故の調査を開始
Teslaは今日（米国時間6/30）、最近同社のModel Sがオートパイロット作動中に起こした死亡事故について、国家道路交通安全局（NHTSA）が調査を開始したと発表した。 同社はこの件について、「悲劇的な損失」と題したブログ記事を今日投稿し、事故が、中央分離帯のある幹線道路で起きた「極めて稀な状況」であったことを詳しく説明している。 Teslaの説明は以下の通り、 オートパイロット、運転者のいずれも、明るい青空の下でトレーラートラックの白い側部に気付かず、ブレーキをかけなかった。トレーラーの高い車高と道路を横切る位置の組み合わせに…続きを読む
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