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インドで配車サービスを提供する企業。
インドの電動スクーター企業Ola Electricが新たな資金調達で約5690億円の評価額に
インドの配車サービス大手のスピンオフであるOla Electric（オラエレクトリック）は初の電動スクーターの展開に苦労し、また同社の労働文化に疑問が呈されている中で、現地時間1月24日に新たな資金調達ラウンドで2億ドル（約230億円）を調達したと発表した。 Tekne Private Ventures、Alpine Opportunity Fund、Edelweissなどがこの新ラウンドに出資し、評価額は2021年9月の30億ドル（約3420億円）から50億ドル（約5690億円）になったと、ベンガルールに本社を置くOla Elect…続きを読む
インドの配車サービスOlaが世界最大のスクーター工場を同国に建設するために約340億円投資
インドで配車サービスを提供するOlaは米国時間12月14日、同国のタミル・ナードゥ州政府と覚書に調印したことを明らかにした。同社は電気自動車で新たな取り組みを開始するにあたり、同州政府との間で「世界最大のスクーター製造施設」を南インドに設立する。 ソフトバンクが支援するOlaはこの工場の設立に約3億2700万ドル（約340億円）を投資することで約1万人の雇用を創出し、年間200万台の電気自動車を生産する初期能力を達成すると述べた。 事情に詳しい関係者によると、Olaは今後2四半期に複数の市場で電動二輪車の発売と拡大を計画しているという…続きを読む
インド政府がUberやOlaなどのライドシェアの手数料率上限を規定
インドでは、OlaやUberのようなライドシェア企業は、乗車料金の最大20%までしか取ってはならない。インド政府が米国時間11月27日に発行したガイドラインではそうなっている。特にソフトバンクが投資しているこの2社は重要な海外市場で苦戦しているだけに、この決定はこたえるだろう。 このガイドラインによってインドでは初めて、アプリベースのライドシェア企業に規制が及ぶことになる。また、UberとOlaがともに採用しているピーク時の高料金にも制限がかかる。 ガイドラインによると、OlaとUberおよびそのほかのアプリを利用するライドシェア企業…続きを読む
Olaがロンドンでのライドシェア免許更新に失敗、上訴して運用継続を表明へ
Uber（ウーバー）が英国・ロンドンでの運用を巡る裁判で規制当局から18カ月の延長を勝ち取ってからわずか6日後、有力ライバルの1社が苦境に立たされている。インド拠点のライドシェアリング・スタートアップであるOla（オーラ）は、ロンドンでのライドシェアリング免許更新に失敗した。ドライバーと車両のライセンシングに関して当局の公共安全要件を満たさなかったことが理由だ。 Olaはこの決定を上訴するとTechCrunchに話した。Uberの場合と同様、ロンドン交通局（TfL）の規則で決定に不服を申し立てている間は運用を継続できる。 Olaがライ…続きを読む
データアクセス権とアルゴリズムによる業務管理を巡り配車サービス運転手がOlaを提訴
2人の配車サービス運転手が、インドに本社を置く配車サービスOla（オラ）による、アルゴリズムを使ったギグワーカーの業務管理を巡り、オランダの裁判所に訴えを起こした。この手の訴訟はこれが2つめとなる。 App Drivers & Couriers Union（アプリ運転手および配送業者組合、ADCU）などが支援する今回のケースは、7月にはやりオランダの法廷で起こされたUber（ウーバー）を相手取った運転手による訴訟とよく似ている。 どちらのケースでも、運転手たちは、集団交渉の材料とするべく自分たちの個人データを組合のデータ信託に送るよう…続きを読む
インドの大手配車プラットフォームOlaが新型コロナ対策で政府に協力
インドが国民を新型コロナウイルス（COVID-19）から守るために緊急体制をとる中、配車サービス大手のOlaが支援に乗り出した。同社テクノロジープラットフォーム機能のうち、リアルタイムの追跡とナビゲーション、そして群衆に対応する機能を連邦政府と州政府に無償で公開する。 すでにパンジャブ州政府と連携しているOlaは、同社のプラットフォームを政府や公共サービス機関のリアルタイムの戦略に役立つよう調整できるとしている。 同社のプラットフォームでは多くの車両と人を追跡でき、人がマスクを着用しているかどうかをセルフィーの写真で確認する機能もある…続きを読む
インドのOlaが2月10日にロンドンで配車サービスを開始
インドの配車サービスOlaは、2019年ロンドンにオフィスを開設していたが、2月10日にそのロンドンでサービスを開始すると正式に発表した。同都市は世界最大の配車サービスマーケットの1つだ。Uberやソフトバンクが出資するその他の企業との競争が激しくなる中で、マーケット拡大はOlaの国際戦略において発展の鍵を握っている。 2019年11月以降、ドライバー2万人超がすでに登録しており、Olaは「サービス開始初日から本格稼働する」と話した。 これまでに35億ドル（約3790億円）もの資金を調達しているOlaは、年中無休のヘルプラインやアプリ…続きを読む
インドの配車サービスOlaが「数週間以内」にロンドンで事業開始
インドの配車サービス大手であるOlaは11月26日、「数週間以内」に英国ロンドンで事業を開始すると発表した。世界で最ももうかる都市の1つであるロンドンでの配車サービスをめぐっては、現地のロンドン市交通局（TfL）がUberの営業免許を昨日取り消したばかりだ。 関連記事：安全性懸念でUberのロンドンでの営業免許更新を当局が認めず 昨年英国マーケットに参入したOlaは、ロンドンでの立ち上げを前にロンドンにおけるドライバーの受付を開始した。同社はこれまでに35億ドル（約3800億円）あまりを調達していて、Uberの現在の規模を上回るドライ…続きを読む
インド最大のライドシェアサービス「Ola」が2輪車サービスに本格参入
インド最大のライドシェアサービスOlaは、同社の２輪車サービスOla Bikeが現在インド国内150以上の市町村で運用中であり、来年にはこの事業の規模を3倍にする計画であることを発表した。 ソフトバンクの支援を受けている創業8年の同社によると、Ola BIkeは「インドの辺境地」での運用が可能であり、数百万の人たちに便利なオンデマンド輸送手段を低価格な提供している。この2輪車ビジネスは、4輪自動車と同じくドライバーが乗客を載せて運ぶシステムで、2016年の開業以来インドの30万人近い人たちに新たな生計手段をもたらしてきた。 インド最大…続きを読む
インドのOlaがロンドンのタクシー事業免許を取得、9月サービス開始
配車サービスを利用して移動する消費者にとって、ロンドンは世界最大のマーケットの一つだ。そしていま、この移動手段を提供する企業にとってロンドンは最も競争の激しいマーケットになりつつあるようだ。今日、インドのOlaはロンドンでアプリベースの配車サービスを展開するために必要な事業許可を取得したことを認めた。同社の広報はTechCrunchに対し、2カ月後の9月に事業を開始する見込みだと語った。 「OlaはTfL（ロンドン交通局）からPHV運行ライセンスを取得した」とOlaの広報はTechCrunchにあてた文書で明らかにした。「ロンドンは世…続きを読む
インド最大のライドシェアOlaがソフトバンクから約270億円調達しユニコーンに
インドのOlaは同国で展開しているUberとの競争で、リードをさらに広げようとしている。それも共通の投資家のサポートを通じてだ。インド最大のライドシェア企業であるOla Electricは、同国での電気自動車によるビジネスをさらに拡大しようと、ソフトバンクから2億5000万ドル（約270億円）を調達した。 この件に詳しい情報筋によると、火曜日に当局へ提出した書類で詳細が明らかになったラウンドBで、Ola Electricの企業価値は10億ドルとなった。 インド政府が大気汚染と二酸化炭素排出を抑制しようと、タクシーやスクーターを電動化す…続きを読む
中国の配車サービスDidi、オーストラリアでサービス開始へ
中国最大のライドシェア事業者Didi（滴滴出行）は、グローバル展開を拡大し、今月オーストラリアでサービスを開始すると発表した。 2016年にUberの中国事業を買収したこの会社は、メルボルンから75キロ離れた町Geelongで1カ月のトライアルを経て、6月25日にメルボルンでサービスを開始する。事業はDidiのオーストラリア子会社が行い、“ドライバー、そして利用客向けに一連のお得なサービス”ー割引やプロモーションであることは間違いないーを提供する予定だ。ドライバー登録の受け付けは6月1日から始まっている。 オーストラリアでの事業開始で…続きを読む
UberとOla、インドでオートバイタクシーを同時にスタート
インドのバンガロールでは、Uberとインド拠点の強力なライバル、Olaとの決戦が始まろうとしている。この街で両社が共にオートバイによるオンデマンドタクシーサービスを開始する。 設立4年のOlaは、Tiger Globalの支援を受け、Lyftを始めとする世界のUberのライバル会社と提携して、昨夜パイロットサービスを開始した。一方Uberは今日（米国時間3/2）午前にタイで先月デビューしたUberMotoのバンガロールへの到来を発表した。 「インドの大きな弱点は渋滞である」とOlaのマーケティング・コミュニケーション責任者、Anand…続きを読む
Uberの最大のライバルはSoftBankだった―アジア各地でタクシーアプリに大型投資
アメリカ在住の読者なら、Uberの最大のライバルはLyftとと考えるだろう。Lyftはアメリカの多くの都市でUberとサービスを激しく競い合っており、両社の戦術にはいかがわしいものも少なくない。しかし、意外にも、Uberにとってもっとも手強いライバルがアジアから現れた。さらに驚きなのはその相手が日本の巨大テレコム企業だという点だ。 2014年10月に2億1000万ドルをインドのOlaに投資するまで、SoftBankはスマートタクシー・ビジネスにはまったく関係していなかった。この投資はインドのスタートアップに総額100億ドルを投資すると…続きを読む
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