タグ: Uber（企業）
Uber（ウーバー・テクノロジーズ）は、自動車配車ウェブサイトおよび配車アプリを展開する米国企業。
ロシアYandexがYandex SDGなどのUberの持ち株を1102億円で買収、4事業を完全に所有
ロシアのインターネットおよび配車サービス大手のYandex（ヤンデックス）は、Uber（ウーバー）が保有するYandex Self-Driving Group（SDG、セルフドライビンググループ）の株式、およびUberが間接的に保有するYandex.Eats（ヤンデックスイーツ）、Yandex.Lavka（ヤンデックスラブカ）、Yandex.Delivery（ヤンデックスデリバリー）の株式を取得した。買収総額は10億ドル（約1102億円）で、Yandexが4つの事業を完全に所有することになる。 Yandex SDGとは、Yandexが…続きを読む
ギグワーカーを非従業員とするカリフォルニアの条例Prop 22を高裁が憲法違反と判決
UberやLyftなどギグワーカーを軸とする企業に米国時間8月20日の夜遅くショックが訪れた。高等裁判所の判事が、2020年に成立してギグワーカーの雇用ステータスに対する論争の多かったAB-5法を、否定する目的で成立させたカリフォルニア州第22条令（Prop 22）は州の憲法に違反していると裁定した。 関連記事：ギグワーカーの権利を護る法案がカリフォルニア州上院を通過 オークランドやバークリーなどイーストベイの多くをカバーするアラミダ郡の高裁判事Frank Roesch（フランク・ローシュ）氏は「その法（Prop 22）が、将来の議会…続きを読む
Uberがドライバーへのインセンティブ支払いによる第2四半期の赤字からの業績回復を計画
Uber（ウーバー）は第2四半期に予想を上回る損失を計上した。パンデミックによるドライバー不足を解消するため、4月に2億5000万ドル（約275億円）の大規模な刺激策を実施したことが大きな要因だ。 調整後EBITDAは5億900万ドル（約560億円）の損失だった。一方、Lyft（リフト）は前日、当四半期の調整後EBITDAを2380万ドル（約26億円）の黒字で計上した。Uberの損失は、アプリベースの配車業界が抱えるより大きな問題を指し示している。それは、ドライバー供給の遅延、ドライバーを集めるためのコスト、迫り来る新型コロナウイルス…続きを読む
Uberの第2四半期は配車、配達事業の売上高は成長するも赤字幅は拡大
Uber（ウーバー）は米国時間8月4日、取引開始直後に第2四半期決算を発表した。前日には米国内でのライバルであるLyft（リフト）も同期決算を明らかにしていた。 Lyftが調整後EBITDAで黒字をなんとか達成した一方で、Uberはそうではなかったのは注目に値する。しかしUberはDidiやAurora Innovationなど他社への投資のおかげで第2四半期に11億4000万ドル（約1250億円）の純利益を生み出した。 上から順に、Uberのグロスブッキング（取扱高）は計219億ドル（約2兆4015億円）で、前年同期に比べて114％…続きを読む
ギグカンパニーが労働者の身分をめぐりマサチューセッツ州でも住民投票を画策
LyftやUber、Doordash、Instacartなど、アプリによるライドシェアやデリバリーのサービスを提供している企業の連合が、住民投票でギグエコノミーの労働者を独立の契約業者と認めるよう、マサチューセッツ州に請願を提出した。これまで同業界は、カリフォルニア州で同様の住民投票を主導して、勝った経験がある。 その連合の正式名であるMassachusetts Coalition for Independent Work（マサチューセッツ州独立労働連合）が今回住民投票を提案したその約1年前には、労働者の権利を擁護する団体とギグエコノ…続きを読む
UberがドライバーにRosetta Stoneの語学レッスンを無料で提供へ
Uber（ウーバー）は、配車を依頼するときに顧客が時々直面する言葉の壁をなくしたいと考えている。同社はDriverアプリを通じた無料の語学レッスンを提供するためにRosetta Stone（ロゼッタストーン）と提携したとThe Vergeが報じている。UberとUber EatsのドライバーはRosetta Stoneの24言語から選んで学習するのにこの機能を使うことができる。配車に関するよくあるシナリオのためにつくられた教材も利用できる。 この語学レッスンを利用するには、ドライバーは対象の国（北米・南米の大半、英国、インド、スペイン…続きを読む
Uber Freightが事業を増強、物流管理ネットワークTransplaceを約2475億円で買収
規制当局への提出書類によると、2018年にUber（ウーバー）からスピンアウトした物流事業のUber Freight（ウーバー・フレイト）は、プライベート・エクイティ・グループのTPG CapitalからTransplace（トランスプレイス）を約22億5000万ドル（約2475億円）で買収した。米国時間7月22日に発表されたこの取引では、7億5000万ドル（約825億円）がUberの株式で、残りは現金で支払われる。 Transplaceの買収はUber Freightの事業増強を象徴する動きだ。同社は既存市場でのシェア獲得とメキシコ…続きを読む
ウーバーが食料品宅配サービスを全米400以上の市や町に拡大
Uber（ウーバー）が、米国における同社の食料品配送サービスで初となる大規模な拡大を発表した。同社は米国時間7月19日、サービスエリアを従来の倍以上に拡大し、サンフランシスコ、ニューヨーク、ワシントンDCなどの主要都市を含む全米で400以上の市や町に、UberおよびUber Eatsアプリを通じてサービスを提供すると発表した。 この急速な拡大は、Albertsons Companies（アルバートソンズ・カンパニー）との提携と、同社が全米に展開する1200もの食料品店の存在によるところが大きい。Albertsonsは、Safeway（…続きを読む
Uberが中南米の食料品配達スタートアップCornershopを完全子会社化
Uber（ウーバー）は中南米のデリバリースタートアップであるCornershop（コーナーショップ）の全株式を取得した。同社株の過半数を取得してからわずか1年後のことだ。現地時間6月21日、ライドシェアの巨人は規制当局への提出書類で、Cornershopの残る47％の株式をUber株2900万株と引き換えに取得すると語った。契約は2021年7月中に完了する予定。 2019年にUberは、Cornershopの過半数所有権を取得する計画を発表した。実際に契約が完了したのは2020年第3四半期になってからで、メキシコでは2021年1月に完…続きを読む
KiaとUberが提携し欧州20マーケットのドライバーにEV車両を割引価格で提供
Kia（起亜自動車）のe-Niroとe-Soulの購入、リース、ローン、レンタルにかかる特別ディールを欧州の20マーケットに住むUberドライバーに提供するためにUber（ウーバー）とKia Europeがタイアップする。配車サービス大手Uberの二酸化炭素排出抑制の目標達成に向けた最新の取り組みだ。 Uberは2030年までに欧州全体でゼロエミッションモビリティプラットフォームになることに注力していて、同年までにドライバー3万人にKiaのBEV車両に乗り換えて欲しいと考えている。KiaはUberがドライバーに電気自動車の割引価格を提…続きを読む
UberとLyftが新型コロナワクチン接種促進のための無料乗車提供を米国で開始
Uber（ウーバー）とLyft（リフト）が新型コロナウイルスワクチンを接種しに行く人に無料乗車の提供を正式に開始した。これら配車サービス2社は2週間前にホワイトハウスとのプログラム合意を発表していた。 バイデン大統領は米国の全成人70％のワクチン接種を7月4日までに達成することを目標としていて、無料乗車は同日まで提供される。UberとLyftは以前TechCrunchに、無料乗車のコストをカバーすると話していた。ホワイトハウスはプロダクトの開発と立ち上げをアドバイスした。ホワイトハウスはまた、米国の8万カ所超のワクチン接種会場のデータ…続きを読む
UberとLyftが新型ワクチン接種会場への無料乗車を提供、ホワイトハウスとの契約で
UberとLyftは、ホワイトハウスとの合意に基づいて、新型コロナウイルスのワクチン接種に行く人は誰でも料金を無料にする。 ライドシェア企業とホワイトハウスのパートナーシップを最初に報じたWSJによると、無料乗車はバイデン大統領が、その日までに米国の成人の70％を接種完了にしたいと述べた7月4日まで行われる。 LyftとUberはそれぞれTechCrunchに、両社が無料乗車にかかる費用を負担すると述べた。またUberの広報担当者が語ったところによると、ホワイトハウスは、このサービスに関するアドバイスやその展開方法について助言を与える…続きを読む
配車サービス用のEV生産に向けUberとArrivalが提携
組立ラインを廃止し、高度に自動化されたマイクロファクトリーを選んだ電気自動車メーカーのArrival（アライバル）がUber（ウーバー）と提携し、ライドシェアのドライバー向けEVを作ろうとしている。 Arrivalは年末までにクルマの最終的なデザインを明らかにし、2023年第3四半期に生産を開始する予定だ。Uberのドライバーらを設計プロセスに関与させ、ニーズに合わせた車両の製造を目指す。 Uberは2020年、ロンドンで2025年まで、北米と欧州で2030年まで、プラットフォーム全体では2040年までに完全な電気モビリティプラットフ…続きを読む
バイデン政権の労働長官はギグワーカーを従業員待遇にすべきと考えている
米国時間4月29日、バイデン政権の労働長官Marty Walsh（マーティ・ウォルシュ）氏は、ギグエコノミーという白熱している問題に言及して、福利厚生を欠いて働く多くの人びとは企業の従業員扱いになるべきだ、と主張した。 ロイターのインタビューでウォルシュ氏は、労働省はギグエコノミーに注目しており、その労働者の位置づけを変えることがバイデン政権の優先課題になりうると暗示した。 「ギグワーカーを従業員として待遇すべきと思われるケースが多い。現状では、労働者の待遇は場所や項目などによってまちまちであり、一貫性がない。全面的に一貫性があるべき…続きを読む
Uberがコロナ禍後を見すえてワクチン予約やレンタカーデリバリーなど新サービスを発表
Uber（ウーバー）は最終的に収益につながるビジネスモデルに的を絞る中で、6つを超える機能を新たに立ち上げる。ここには、ユーザーがWalgreensでのワクチン接種を予約し、接種会場への乗車を手配できる機能が含まれる。 米国時間4月28日に発表された機能は、Uberが「go get」戦略と呼ぶものの一環だ。新型コロナウイルスパンデミックで14カ月にわたり閉鎖された事業を「ノーマル」に戻すことも意図している。ワクチン予約や、レンタカーを必要な場所にまで持っていくバレットサービス、最大1時間まで待機する空港での乗車の予約、乗車ルートの途中…続きを読む
Uberがコロナ収束後のドライバー不足対策で総額約274億円の報奨金を用意
新型コロナウイルス感染症が拡大し始めた頃、配車サービスのドライバーは「不可欠な労働者」とされていたにもかかわらず、2020年4月にUber（ウーバー）のビジネスは80％も落ち込んだ。運転手たちは、1日数回の乗車で得られるわずかな収入のために、新型コロナウイルスに感染したり、それを広めたりするリスクを負いたくないと考えた。米連邦政府のCARES法（コロナウイルス支援・救済・経済保証法）が失業支援をギグワーカーにも拡大したため、多くのUber運転手はクルマのキーを置くことにしたのだ。 米国では人口の4分の1以上がすでにワクチンを接種してい…続きを読む
Uberがドライバーの顔認識チェックの利用で圧力を受ける
Uberがドライバーの識別システムに顔認識テクノロジーを使用していることが英国で問題になっている。ドライバーが誤って識別され、ロンドン交通局（TfL）から営業ライセンスを取り消されたケースが複数見つかったことから、App Drivers & Couriers Union（アプリ運転手および配送業者組合、ADCU）とWorker Info Exchange（労働者情報取引所、WIE）は、Microsoft（マイクロソフト）に対しこの配車サービス大手へのB2B顔認識サービスの提供を停止するよう求めている。 同組合によると「顔認識やその他の…続きを読む
1000億円超を調達しながら失敗に終わったEVのバッテリー交換ビジネスを復活させるAmple
今をさかのぼること13年とわずか、当時世界で最も力のあるソフトウェア企業の1つだったSAPでCEOへの道を歩んでいたShai Agassi（シャイ・アガシ）氏は、それまで専門的なキャリアを積み重ねてきた会社を離れ、Better Place（ベター・プレイス）というビジネスを始めた。 そのスタートアップは、勃興期の電気自動車市場に革命を起こし、電気自動車のバッテリー切れという恐怖を過去のものにするはずだった。消耗したバッテリーを充電されたばかりのものに交換する、自動化された電池交換ステーションのネットワークというのが同社のうたい文句だっ…続きを読む
UberがEUで「Prop 22」スタイルのギグワーク基準を求めロビー活動を展開
Uber（ウーバー）は、ギグワーカーの労働条件を改善する新しい規則が必要かどうか判断するためにギグプラットフォームの労働条件の精査に乗り出したEUの議員に接触している。 配車サービスとオンデマンドのフードデリバリーの巨人は現地時間2月15日、白書を発表し、プラットフォーム業務の「新しい基準」と称するものに関して、欧州の政策立案者に対しロビー活動を展開している。 白書の中でUberは、ギグワーカーが得るメリットの一部を拡大する必要性を説き、ドライバーとライダーが労働者・従業員として再分類された場合、労働者としての権利のフルスイートに資金…続きを読む
Uberは最高裁判所の判決を受けて英国のドライバーを「労働者」待遇にすると発表
Uber（ウーバー）は現地時間3月16日、英国で同社の配車アプリを利用し営業しているドライバーを「労働者」として扱うと発表した。これによりドライバーたちは、有給休暇などの福利厚生を受けられることになる。ただ、Uberは最高裁判所の2021年2月の決定に従ったかに見えるものの、アプリ上のドライバーの記録に関わらず、乗客を乗せた時点から就業時間を計算するという同社の決定に対して、新たな闘争ののろしはすでに上がっている。 Uberは、3月17日から英国のすべてのドライバーに、収入の12.07％を基準に算出された有給休暇中の給与を、2週間ごと…続きを読む
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