タグ: 電気自動車 / EV（用語）
電気自動車に関連する記事一覧
“Kubo” は、Lit Motorsが作った貨物用電動スクーター。Kickstarter募集中
Lit Motorsは、電気自動車のスタートアップで、昨年初の乗り物 C1を発売した。このたび、スマートなルックスの電動乗り物、Kuboを発表した。 Kuboはユニークなデザインの車両で、スクーターと四輪車の利点を合わせもつ。形は小さな2輪者だが、荷物スペースは十分にある。Litはこれを」AppleとVespaの美しいテザインとピックアップトラックの基本的利便性を組み合わせたもの」と説明している。私は、これをEl Caminoのモダン2輪バージョンと呼びたい。ただしデザインはずっと美しい（しかもエコ！）いずれにせよ、これは非常によくで…続きを読む
ニューヨークのサラリーマンは自転車通勤が似合う, Hero Eco A2B Metro電動自転車が似合う
ほとんど毎日、屋根裏部屋で缶詰め状態になっている者にとって、比較的空（す）いた道を自転車でつっ走ることは天国だ。自分のヘアに気持ちいい風を感じ、マンハッタンのダウンタウンを爆走しながらタイヤでガラス瓶を割る。昨日のぼくは、電動自転車Hero Eco A2B Metroに試乗してBay Ridgeの自宅からブロードウェイの本誌オフィスまで“通勤”し、まさにその快感を味わった。ぼくの電動自転車への愛、とくにこの電動自転車への愛は、いやが上にも高まった。 MetroはドイツのHero Eco社（前はUltra Motor）が作ったブルータリ…続きを読む
日本の大学の研究室からレアアースの要らない電気カーが登場
レアアース元素の価格は、中国の市場独占により、このところ天井知らずだ（中国は世界のレアアース需要のなんと97%を産出している）。しかし電気自動車の分野では、レアアースへの依存が、もうすぐ過去のものになるかもしれない。東京理科大学のNobukazu Hoshi教授の研究室が、レアアースをまったく必要としない電気カーを開発したのだ。 今あるプロトタイプ（1999年型Mazda Roadsterを改造）は、400V/9.5kWhのハイブリッドカー用モーターで駆動される。リチウム電池は5つのモジュールから成り、一つのサイズが215x335x2…続きを読む
電動オートバイメーカーのZero Motorcyclesが$2.4Mを追加調達
サンタクルーズに拠点をおく電動オートバイメーカーのZero Motorcyclesがプライベートエクイティより$2.4M（240万ドル）の資金を調達した。SECへの提出資料で明らかとなったもの。 今月頭には、カリフォルニアのScotts Valley Police Departmentが、同社のZero DSを市街地警備用に採用することを発表している。Zeroのプレス文書によると、Zero DSは最高速度50マイル（80km）でハイウェイ走行も認められており、さらにオフロード走行もこなすようになっているとのこと。また動力装置を全て電化…続きを読む
Empulse、電動オートバイのニューモデルを発表。時速100マイルで航続距離100マイルを達成
BrammoのEnertiaという電動オートバイに、より速く、航続距離も長い兄弟モデルが登場した。Empulseというシリーズで、3つのモデルが発表され、それぞれフル充電で平均60マイル、80マイル、そして100マイルの航続距離を持つ（訳注：1マイルは約1.6km）。速度の方も時速100マイルを上回るとのことだ。以前のEnertiaでの航続距離はフル充電時で40マイルに過ぎなかった。 「40マイルしか走れないというのが大きなネックになっていたと判断したのです」と、Brammo社CEOのCraig Bramsherは言う。 Enerti…続きを読む
［CG］電動バイクZero Sは音はちょっとだがなかなかクール
電動モーターサイクルというアイデアはいい。優れた点に改良を加えることができる。ボクのお気に入りの電動バイクはGPR-Sだが、コイツもなかなかよさそうだ。すでに市販されていて買うこともできる。重量は全部で225ポンド（約100キロ）、うち80ポンド（約36キロ）はバッテリー。これで60マイルは走行可能だ。クロスカントリーはムリだが、市内を乗り回すのには十分。 詳しいスペックはこちら。1万ドルという値段はGPR-Sよりちょっと値が張るくらい。普通のバイクよりはずっと高い。でも見かけは軽量級だし走行距離も伸びている（それでもちょっと短いかな…続きを読む
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