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ドイツの乗用車や商用車のブランド。
メルセデス・ベンツが2023年型SUV「EQS」のインテリアを公開
4月19日の正式デビューに先駆け、メルセデス・ベンツは2023年型SUV「EQS」のインテリアを初公開した。写真からわかるように、メルセデスはインテリアデザインを一新したわけではない。これまでと同様、最も目を引くのは、フロントキャビンの幅一杯に広がる56インチのMBUXハイパースクリーン（オプション）だ。12.3インチの有機ELディスプレイが組み込まれ、車の走行中に助手席で映像コンテンツを視聴することができる。ドライバーがディスプレイを覗き込んだことを車載カメラが検知した場合、自動的に画面が暗くなり、ドライバーの視線を道路に集中させる…続きを読む
メルセデス・ベンツの未来の量産乗用車にはLuminarのLiDARが搭載される
Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）は米国時間1月20日、Luminar（ルミナー）のLiDAR技術を将来の車両に採用する計画を発表した。この計画は、データ共有とMercedes-BenzによるLuminarへの出資を含む広範な契約の一部だ。 この取引の一環として、Mercedes-Benzは特定のデータやサービスと引き換えに、最大150万株のLuminarの株式を取得すると規制当局に報告している。このニュースを受けてLuminarの株価は急上昇し、現在17.7％以上の上昇を記録している。 Daimler North Am…続きを読む
【レビュー】メルセデスAMGのオール電動EQSと2022年型SL Roadsterを徹底検証
まず濃霧が発生し、そして雪が降った。しかしそんな悪天候も、Mercedes（メルセデス）のフラッグシップEVや最新型SLのAMGモデルにとってはお構いなしだ。 AMGチームが手がけたMercedes EQSと最新のSL Roadsterは、性能、高級感、快適性、テクノロジーとどこをとっても完璧である。 関連記事：あらゆるテクノロジーが詰め込まれたメルセデス・ベンツEQS 2022年モデル、350ものセンサーで実現された数々の新機能 メルセデスAMGによる2022年型SL Roadsterには、1950年代後半に登場した初代300 SL…続きを読む
メルセデス・ベンツが描く未来像、航続距離約1000kmの超高効率ラグジュアリーEV「Vision EQXX」
Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）は米国時間1月3日、同社の電気自動車の未来を紹介するためのコンセプトカー「Vision EQXX」を発表した。結論は？目を見張るようなデザインと、コンパクトでスポーティーなパッケージにパワーと効率と走行レンジを詰め込んだ最新エンジニアリングとの融合だ。 EQXXはブランドを象徴する「ハローカー」であり、MercedesはCESに先立って行われたデジタル発表会で、アイデアからプロトタイプまで18カ月かかったと説明している。このクルマは同社の将来の電気自動車の基盤になるために作られた。狙いは…続きを読む
メルセデスやBMWもCES出展を断念、パナソニックは会場での会見中止
対面でのCES出展を辞退する大企業の数が増え続けており、開幕まで残り1週間を切ったところで、さらに大手自動車メーカー2社が名を連ねた。米国時間12月29日、Mercedes（メルセデス）は、対面イベントを見送ると表明した。 関連記事：CES 2022会場出展を断念する企業が続出、オミクロン株感染拡大受け 「顧客、パートナー、従業員、ゲストの健康と安全が最優先のためです」と同社は声明で述べた。「参加者の数が多く、国ごとに異なる規制があるため、すべての参加者のために堅実で安全かつ無害な計画を立てることは、残念ながら現状では不可能です。非常…続きを読む
メルセデス車は2022年からDolby Atmosオーディオをオプション提供
より没入感のあるDolby Atmos（ドルビーアトモス）を搭載したクルマが欲しいときに、Lucid Air（ルーシッドエア）を買う必要はなくなる。メルセデスは、最新のSクラスに搭載された最新のインターフェースMBUX、またはオプションの「Burmester（ブルメスター）3D/4Dサウンドシステム」を採用した全モデルに、アトモスオーディオを搭載する。実際に運転する機会があるかどうかはともかく、同レベルの音楽を立体的に拡大された音場で聴くことができる。その音質はメルセデスが主張する「ライブコンサート」のようなサウンドではないかもしれな…続きを読む
メルセデス・ベンツが高級EVセダン「EQS」の米国価格を発表、ガソリン車の「Sクラス」より安い約1133万円から
Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）は、電気自動車の最上級モデル「EQS」の米国における販売価格を、ガソリンエンジン搭載車の「Sクラス」よりも8700ドル（約95万円）以上低く設定した。これは北米で高級EVの展開を確実に成功させるためにドイツの自動車メーカーが取った戦略的な動きと言える。 2021年秋より米国のディーラーで発売になるEQSの価格は、1050ドル（約11万5000円）の配送料込みで10万3360ドル（約1133万円）からとなっている。連邦政府の税額控除により、実質価格はさらに7500ドル（約82万2000円）…続きを読む
高級感とテクノロジーが両立したデザインを追求する自動車メーカーたち、「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」開催
2021年の夏はモントレー、デトロイト、そして夏の終わりには英国オックスフォードで恒例のカーイベントが開催され、自動車コレクターが集結して高級車やビンテージカーを鑑賞し、オークションを楽しんだ。 2020年は新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの影響で多くのカーイベントが中止。2021年は屋外に高級車を集めたイベントが復活し、7月の「Goodwood Festival of Speed（グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード）」、8月の「Monterey Car Week（モントレー・カーウィーク）」「Wo…続きを読む
IAA MobilityでEV挑戦状を叩きつけるメルセデス・ベンツ
Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）は、ドイツで開催されるIAA Mobility（IAAモビリティ）ショーに先立ち、初のAMGブランドの高性能EV、セダン、GクラスSUVコンセプトなど、多数の電気自動車（EV）を発表した。いずれも、2020年代の終わりまでにEV専業メーカーになる決意の一部である。 メルセデスはすでに完全電気自動車であるEQSの生産を開始している。これは、Sクラスの電気自動車版カウンターパートとなることを目的とした、先進的で洗練されたフラッグシップカーだ。IAA Mobilityでメルセデスは、次の大きな…続きを読む
メルセデス・ベンツが買収したYASAの革新的な新型モーターはEV業界を変える
革新的な「axial-flux motor（アキシャルフラックス、軸方向磁束）」モーターを開発した英国の電気モータースタートアップ企業であるYASA（かつてはYokeless And Segmented Armature、ヨークレス・アンド・セグメンテッド・アーマチュアという名称だった）が、Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）に買収されたのは2021年7月のことだった。この買収は、発表された情報が少なかったため、それほどマスコミの注目を集めたわけではなかった。しかし今後、YASAは注目する価値のある存在となるだろう。 20…続きを読む
メルセデス・ベンツが2030年までにEV専門メーカーに、8つのバッテリー工場を建設
Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）は現地時間7月22日、2030年までに電気自動車（EV）だけを生産する自動車メーカーになるための400億ユーロ（約5兆2000億円）の計画を明らかにした。この計画で同社は垂直統合し、従業員を訓練し、そしてプロダクトを動かすのに必要なバッテリーを確保する。 同社はすでに行動を起こしている。英国拠点の電動モーター会社YASAを買収し、200ギガワットアワー超の年間生産能力が必要と結論づけたことを発表した。そうした需要をまかなうためにメルセデスは電池セル生産でパートナーと8つのバッテリー工場を…続きを読む
EUがBMWとVWに約1110億円の制裁金、90年代からの排ガスカルテルで
環境問題が本格化した1990年代、ドイツの一部の自動車メーカーは、自社の自動車が温室効果ガス排出の点で確実に貢献し続けられるよう、秘密裏に会合を持っていた。欧州連合（EU）によると、Volkswagen（フォルクスワーゲン、VW）、Audi（アウディ）、Porsche（ポルシェ）、BMW（ビー・エム・ダブリュー）、Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）の親会社であるDaimler（ダイムラー）の5社が、違法に結託し、新型ディーゼル乗用車の排ガス浄化に関する競争を制限し、よりクリーンな排ガス技術の導入を実質的に遅らせていた。E…続きを読む
あらゆるテクノロジーが詰め込まれたメルセデス・ベンツEQS 2022年モデル、350ものセンサーで実現された数々の新機能
Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）は、数週間かけてじらし広告、発表、生産開始前の試乗イベント（TechCrunchも参加）を重ねた後、ついに米国時間4月15日、カモフラージュを取り去り、テクノロジーを詰め込んだフラッグシップ超高級セダンEQS（メルセデスSクラスの電気自動車版）を公開した。 注目の大半はその外観に向けられているが、TechCrunchが注目しているのは、そのテクノロジーだ。マイクロ睡眠警告システム、142cmのハイパースクリーン、超大型のHEPAエアフィルター、運転者の要望やニーズを直感的に学習するソフト…続きを読む
【レビュー】2022年のメルセデス・ベンツEQSはラグジュアリーEVの未来に賭ける、ただし賭金は高い
2022年に発売予定のMercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）EQSを1日試乗して過ごし、このドイツの自動車メーカーが、電動化に数十億ドル（数千億円）を投じて成し遂げたことの詳細を間近で見ることができた。 EQSは、メルセデス・ベンツのMBUXインフォテインメントシステム、新しいエレクトリックプラットフォーム、および性能の向上を組み合わせた入念に設計されたフラッグシップセダンだ。EVであることを付加的な要素とするフルサイズの高級セダンの新たなベンチマークを確立することは、容赦ない探求といえよう。 この高級セダンは、メルセデスが…続きを読む
NVIDIAが次世代車載半導体「DRIVE Atlan」発表、演算処理性能1000TPSの「車載データセンター」
4月12日（現地時間）、半導体メーカーNVIDIAはオンラインカンファレンス「GTC 2021」を開催。この中で、同社のジェンスン・フアンCEOが次世代車載半導体「DRIVE Atlan（ドライブ アトラン）」を発表しました。 NVIDIAの車載半導体は、2018年提供の「Parker（パーカー）」、2020年から供給している「Xavier(エグゼビア)」が現行モデル。来年にはXavierの後継に当たる「Orin（オーリン）」の供給が開始される予定です。すでにメルセデスベンツの次世代車両に搭載されることが決まっており、今回のカンファレ…続きを読む
メルセデス・ベンツが高級EVセダンEQSの湾曲56インチ「ハイパースクリーン」発表
3年前、Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）は、従来の自動車業界を躍進させるインフォテインメントシステム「MBUX（メルセデスベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）」を発表した。 このシステムは鮮明なグラフィック、直感的なUIと音声アシスタントを備えており、スマートフォンの使用感に近く、ピクセル化された画面や、現代のインフォテインメントシステムの多くに見られる乱雑なデザインからようやく脱却したものだった。 メルセデスは米国時間1月7日、MBUXの次のイテレーションである56インチの湾曲したスクリーンを発表した。MBUX Hy…続きを読む
カーハッカーの遠隔操作を許すメルセデス・ベンツのセキュリティーのバグ
2015年、Wired（ワイアード）の記者が運転するジープのエンジンを、セキュリティー専門家のCharlie Miller（チャーリー・ミラー）氏とChris Valasek（クリス・バラセク）氏が遠隔操作で停止させた実験（Wired記事）は、忘れようにも忘れられない出来事だった。 それ以来、カーハッキングの世界では、セキュリティ専門家が新たなバグとの発見と、その悪用の手口を探して、バタバタと走り回るようになった。自動車をインターネットに接続するという新しい波は、ほんの10年ほどの歴史しかない。 今年のBlack Hat（ブラックハッ…続きを読む
メルセデス・ベンツとNVIDIAのタッグが「ソフトウェアを中心に据えた」自動車を2024年に市場投入
2020年版メルセデス・ベンツ（もしくはほぼすべての最新の高級車）の中身を詳しく見てみよう。そこには何十個という電子制御ユニット（ECU）が登場する。従来の自動車メーカーは、これまでも多くの技術の追加にともなって、ECUを追加してきた。これは限界があるだけではく、複雑さとコストをもたらしてきた（こうした問題をテスラのような新しいライバルたちはうまく回避している）。 米国時間6月23日、Mercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）とNVIDIA（エヌビディア）は、新世代車両のパフォーマンスと自動運転機能を向上させながら、複雑さの解消…続きを読む
BMWとメルセデス・ベンツは合意発表から1年未満ながら「長期」自動運転アライアンスを打ち切り
BMW Group（ビーエムダブリュー・グループ）とMercedes-Benz AG（メルセデス・ベンツAG）は、次世代自動運転技術を共同開発するために結んだ長期的なコラボレーション合意を、発表後1年も経たないうちに諦めることとなった。 ドイツの自動車メーカーたちは、この合意解消を「双方にとって友好的なもの」と呼び、それぞれが現行の開発路線に集中することに同意した。それぞれの新しい路線には、新規または現在のパートナーとの連携が含まれる可能性がある。両社はまた、後日協力が再開される可能性があることも強調した。 2019年7月に発表された…続きを読む
メルセデス・ベンツが新ブランドEQ第2弾となる高級全電動ワゴン車EQVの販売を開始
メルセデス・ベンツは、ヨーロッパでEQV 300という全電動の高級ワゴン車の販売を開始した。新ブランドEQとして、バッテリーパワーのモデルのシリーズを立ち上げようという取り組みから生まれた電気自動車の第2弾だ。 画像クレジット：Mercedes-Benz このEQVのコンセプトモデルが最初に示されたのは、2019年3月だった。結局生産されることなく終わってしまうコンセプトモデルが多いなか、これは実際にシリーズとして量産されることになった。EQVは最大8人乗りで、高級車の雰囲気を求める顧客にアピールするように設計されている。基本価格が7…続きを読む
近日開催のイベント
