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事故 / アクシデントに関する記事一覧
Joby Aviationの墜落事故、米国運輸安全委員会が調査中
米国運輸安全委員会（NTSB）が、米国時間2月16日水曜日にカリフォルニア州ジョロンで発生したJoby Aviation（ジョビー・アビエーション）の実験機の墜落事故を調査している。 規制当局に提出された書類によると、この事故に関わっているのは、カリフォルニア州にあるJobyのテスト基地で行われた飛行テストで遠隔操縦されていた実験機だという。航空機の初期テスト段階では、米連邦航空局（FAA）が安全上の理由から航空機の無人化を要求することが多い。 同社の報告によれば、墜落による負傷者はなく、テストは無人の地域で行われたとのことだ。 「実…続きを読む
サイクリストの安全性のために自動運転車が守るべき基準を同技術のArgoが発表
自動運転車技術を提供するArgo AI（アルゴAI）が、権利擁護団体のLeague of American Cyclists（LAB）と共同で、自動運転車がどのようにサイクリストを識別し対応すべきかについて示すガイドラインを作成した。自動運転業界がテスト段階から商業化へと移行し、今後数年でより一般的になろうとしている今、他のAV企業が模範とできるような基準を設定しようというのが目的である。 関連記事：Cruiseがサンフランシスコで無人運転ロボットタクシーサービスを開始 世界保健機関（WHO）の推計によると、毎年4万1000人のサイク…続きを読む
コンピュータービジョンを利用するStreetlogicの電動自転車用衝突警告システム
Streetlogic（ストリートロジック）は、電動アシスト付きスポーツ自転車のライダーがより安全に道路を走行できるようにしたいと考えている。同社は、210万ドル（約2億3800万円）のプレシード資金を調達するとともに、主力製品であるサラウンドビューカメラの発売を発表した。このサラウンドビューカメラは、前方、側方、後方からの衝突を予測してライダーに知らせ、事故を未然に防ぐというものだ。 米国、カナダ、欧州では、2021年11月23日より、Streetlogicの電動自転車用先進運転支援システム（ADAS）の先行予約を30ドル（約340…続きを読む
Waymoの自動運転車がサンフランシスコで歩行者をはねる、当時はマニュアルモードつまり人が運転していた
サンフランシスコで現地時間12月15日夕方に歩行者をはねたWaymo（ウェイモ）の自動運転車「Jaguar I-Pace」はマニュアルモードだった、と同社はRedditに投稿された第1報に回答するかたちで語った。Waymoによると、その時車両はマニュアルモードになっていた。実際に運転していたのは、ハンドルを握っていた人間のセーフティドライバーだったということだ。 この事件を説明したKWilletsによるRedditへの投稿には、サンフランシスコのローワー・ハイト地区に停車しているWaymoのテスト車両の写真が掲載されていた。現場には消…続きを読む
テスラが完全自動運転のテスターに事故時の映像収集の許可を求める
Tesla（テスラ）の最新のFSD（Full Self-Driving、完全自動運転）では、事故や「重大な安全上のリスク」が発生した場合に、車外と車内のカメラで撮影された映像を同社が収集することへの同意をドライバーに求めている。Electrekの報道によると、同社が特定の車両とドライバーに映像記録を求めるのは初めてのことだ。 TeslaはこれまでにもFSDの一環として映像を収集してきたが、それはAI自動運転システムの訓練と改善のためにのみ使用されていた。しかし、今回の新契約によると、同社は映像を特定の車両に関連づけることができるように…続きを読む
米幹線道路交通安全局がテスラのバッテリー管理システム公式捜査の請願を却下
幹線道路交通安全局（NHTSA）は、ネット経由アップデートの欠陥が5台の車の火災を引き起こしたとする申し立てを巡り、Tesla（テスラ）のバッテリー管理ソフトウェアの公式調査を要求した2019年の請願を却下した。 同局が公式捜査を行わない理由の1つは、該当事象の過半数が米国外で起きているためである、と同局のウェブサイトに掲示された文書で述べられている。 NHTSAは評価の一環として、請願書に記載された2012年から2019年のModel SおよびModel X6万1781台に対する59件の苦情申立を検討した結果、却下を決定した。59件…続きを読む
電動キックスクーターの安全性をモニターするSuperpedestrianが危険運転を検知・制御のためNavmatic買収
電動キックスクーターの運営会社Superpedestrian（スーパーペデストリアン）は、マイクロモビリティ運営会社による車両の位置特定と、その動きのリアルタイム補正を助けるスタートアップNavmatic（ナヴマティック）を買収した。 両社とも、2021年6月に成立した買収の詳細を明かしていない。取引の関係者によると、買収価格はNavmaticによる2020年6月の400万ドル（約4億4100万円）の設立資金調達の、最後の資金調達ラウンドとそう変わらない。 Navmaticの買収は、Superpedestrianにとって車両の安全シス…続きを読む
AIリスク情報配信FASTALERTの「リアルタイムAPI」機能がアップデート、災害ビッグデータの網羅性が国内最大級に
SNSに投稿された災害や事故などのリスク情報を収集し、AIで精査して配信するウェブサービス「FASTALERT」（ファストアラート）を提供するJX通信社は6月29日、外部サービスやアプリでの「FASTALERT」のリスク情報を共有可能にする「FASTALERT リアルタイムAPI」の大幅アップデートを発表した。 FASTALERT リアルタイムAPIは、自然災害速報、火災速報、ライフライン速報、通信障害・システム障害速報、新型コロナウイルス感染症・ワクチン関連統計情報をすでに提供済み。今回新たに、鉄道運行情報、バス運行情報、航空運行情…続きを読む
スマホカメラとAIを利用して自動車事故の損傷を査定するTractable、最大の市場は日本
保険業界も21世紀の生活に合わせて進化しているようだ。コンピュータビジョンを利用して遠隔地から損傷を鑑定できるツールを開発したAIスタートアップが、多額の成長資金を獲得したことを発表した。 Tractable（トラクタブル）は、自動車保険会社と提携し、ユーザーがぶつけたクルマの写真を撮影して送信すると、その損傷具合を「読み取って」査定するサービスを提供している。同社はシリーズDラウンドで6000万ドル（約66億1000万円）の資金を調達したと発表、その評価額は10億ドル（1102億円）に達したという。 Tractableは、世界の自動…続きを読む
AIアシスタント「Pyrenee Drive」で交通事故撲滅を目指すPyreneeが2億円を調達
自動車の運転をより安全で快適にする車載機器「Pyrenee Drive」（ピレニードライブ）の開発を続けているPyrenee（ピレニー）は5月25日、総額2億円の資金調達を発表した。引受先は、フューチャーベンチャーキャピタル、菊池製作所、井伸之氏（クオンタムリープ代表取締役会長）、複数のベンチャーキャピタル、事業会社、個人投資家。 Pyrenee Driveは、交通事故の最大原因とされるドライバーのヒューマンエラーを回避するための装置。搭載されたAIが、道路状況の確認と危険予知を行い、事故の可能性を感知すると、音声と画面表示で即座にド…続きを読む
ヘルメットを着用しよう！電動スクーターによるケガがこの4年間で3倍に急増
これから電動スクーターを使う？それならヘルメットの着用を！医学雑誌のJAMA Surgery（ジャマ・サージェリー）に掲載された最新の調査結果によると、安全帽をかぶらない、あるいはその他の予防対策を怠ったために病院に運ばれる若者の数が増えているという。骨折や頭部外傷など怪我が4万件を超える。 残念なことに、この調査でヘルメットを着用している人は5％に満たず、頭部に外傷を負った患者の3分の1近くに上っている。自転車で頭部を怪我する割合の2倍以上だ。 この怪我の増加は、都市部の若者の間で人気が高まっている電動スクーターの増加によるものと考…続きを読む
Uberの致命的な事故に関する集計結果は低い値を示しているが、重要な数字が除外されている
Uberがリリースしたばかりの米国内安全性報告書 は、致命的な事故の件数をある程度詳しく述べている。良いニュースは、走行距離（マイル）あたりの全体の致命的事故発生率が、全国平均の約半分であることだ。しかし、レポートに含まれるものと除外されるものに関して、いくつかの不可解な選択がなされている。 画像クレジット：</strong>ANTHONY WALLACE レポートの作成のために、Uberはドライバー、ユーザー、そして保険会社から得られた、事故の内部レポートを収集し、米国全土の自動車死亡事故を追跡するデータベースであるFatality…続きを読む
2018年のテスラ車の衝突事故当時「オートパイロット」が作動中だった
昨年Tesla Model Sが米国南カリフォルニアで消防車に衝突したとき、同社の最新運転支援システムである「オートパイロット」が作動していたことが、米国時間9月2日に国家安全委員会（NTSS）が公開した中間報告書でわかった。 ロイターは、この公開文書の内容を最初に報じた。NTSBが決定した推定原因を含む最終事故報告書は米国時間9月3日に公表される予定だ。 2014年型Tesla Model Sが関与した衝突事故は、2018年1月22日にカリフォルニア州カルバーシティーで起きた。Tesla車は州間高速道路405号線に駐車していた消防自…続きを読む
ボーイングが737Max墜落事故の遺族らに総額100億円超を支援
ボーイングは、同社の旅客機であるボーイング737Maxの事故で犠牲になった乗客の遺族らに対して、総額1億ドル（約108億円）の支援金を贈ることを発表した。この初期支援活動は、346人を死に至らせた同社の過失に対する同社の償いのおそらくごく一部にすぎない。 同社は声明文で、見舞金は「家族や関係者のニーズにこたえ、教育や困窮、生活費などの支援になる」ことを期待していると語った。 「亡くなった方々命はいつまでも私たちの心に重くのしかかっています。乗客のご家族や大切な人たちには心からお悔やみを申し上げるとともに、このお見舞いが少しでもお役に立…続きを読む
あなたの自律走行車はスポーティーなサリーか？血に飢えたクリスティーンか？
馬車が走る道に初めて自動車が登場したとき、馬はその技術の最初の犠牲者となった。ゆっくり走る自動車に襲われたわけではなく、驚いて逃げてしまったわけでもない。むしろ馬は、怪我に悩まされた。また、怯えた馬が通り道にあるものすべてを踏み荒らし、物や歩行者に損害や傷害を与えることもあった。 自動車がもっと速く走れるようになり台数も増えると、歩行者が走る自動車の直接の犠牲者になった。間もなく、交通規則、および製造物責任法と不法行為責任法が作られ、大虐殺を避けるための秩序がもたらされた。それでも、いまだに注意散漫で運転技術が未熟なドライバーは増加す…続きを読む
倫理感のある技術者の消滅と再生
この数年間、次から次へと悲惨なニュースを聞かされてきた。どれも事前に知り得て、予防できたはずの事故だ。飛行機の墜落、原子力発電所のメルトダウン、外国の権力による個人情報の不正取得、ひとつの州を焼き払ってしまった電力網。 これは規制や国籍に由来する問題ではない。特定の社会的構造が共通して抱える問題でもない。Facebookで機械学習のプログラムを行っている人が、フォルクスワーゲンの自動車エンジニアや日本の原発設計者とつるんでいることもない。彼らは同じ学校の出身者でもなく、同じ教科書で学んだわけでもなく、同じ専門紙を読んでいるということも…続きを読む
英国警察、空港ドローン事件の容疑者を解放。ドローンが存在しなかった可能性を認める
謎のドローンが英国第二の空港でフライトを妨害し14万人のクリスマス旅行計画を大混乱させた事件から一週間足らず、警察は実際にはドローンなどいなかった可能性があることを認めた。 一日間の閉鎖のあとガトウィック空港は再開したが、捜査員らは実際何が起きたのかを解明するにはほど遠いままだ。 The Guardianによると、警察は拘束していた容疑者カップルを解放し容疑を晴らしたが、上級広報官は、「そもそもドローンの飛行活動はなかった可能性がある」と語った。 警察は目撃者——正確には67名——に頼っている状態で、証言を組み合わせて何が起きたかを探…続きを読む
事故や災害の損害査定にAIを活用するスタートアップTractable
[著者：Steve O’Hear] 「私たちの展望と活動の説明に10分間付き合っていただき、嬉しく思います。しかし、これから15分間で、私たちが今、何を得たか、何を達成したか、私たちのAIは何をするのかを解説します」と、Tractableの共同創設者でCEOのAlexandre Dalyacは、数週間前、私がかけたビデオ通話で言った。「もっと短くなりませんか」と私は冗談を返した。 結果的に、上の内容から話がさらに発展し、AIビジネスを成功に導くために必要なものや、彼らが考える「AIの冬」の予防策なども含め、話は１時間をゆうに超えてしま…続きを読む
Uberの自動運転車、アリゾナで衝突事故
Uberにとってはまたも悪いしらせだ。相乗りサービスの巨人は自動運転中のVolvo SUVがアリゾナ州で衝突事故に巻き込まれた。車は横転し付近の人間が運転する少なくとも2台の車が損傷を受けた。 事故直後の様子は、写真と動画でTwitterに流れた。マスコミにコンテンツを販売する@FrescoNewsというサービスのユーザーが投稿した。ツイートによると事故はアリゾナ州テンピで発生し、これまでのところ怪我人は報告されていない。 Uberも事故および写真に間違いがないことを確認したとBloombergに伝えた。本誌はUberに問い合わせてお…続きを読む
AWS、S3の大惨事の原因を公開―ヒューマンエラーが発端だった
AWSのS3クラウドストレージが4時間にわたってダウンした件は、当然ながら、強い批判を浴びた。AWSは検証レポートを発表し、この事件について原因と経過を詳しく説明した。技術的情報と将来に向けての防止策も含まれている。 直接の原因は、やや平凡な理由だが、ヒューマンエラーだった。あるエンジニア―ここではジョー（仮名）と呼んでおく―が間違ったコマンドを入力してしまったということだ。ジョーはあるサブシステムをシャットダウンするつもりだった。それ自体は日常行われるオペレーションだった。しかし月曜日、バージニア州北部データセンターではルーチンワー…続きを読む
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