タグ: DOT / 米運輸省（組織）
United States Department of Transportation。DOT / 米運輸省に関する記事一覧
ドライバー監視システム需要を喚起する米国の新しい飲酒運転規制条項
2702ページに及ぶ10億ドル（約1106億4000万円）規模のインフラストラクチャ構築法案に、ドライバーがビールを2、3杯飲んだかどうかを検知するテクノロジーを新車に組み込むことを義務付ける条項が新しく追加され、ドライバー監視テクノロジーの開発に取り組んでいるメーカーにとって追い風となる可能性がある。 2021年に導入されたReduce Impaired Driving for Everyone Actと呼ばれる超党派の法律に追加されたこの条項により、米国運輸省は、各自動車メーカーに対して、テクノロジー安全基準を3年以内に確立するよ…続きを読む
米運輸省が初めて気候変動と環境正義プロジェクトに予算を配分
米運輸省による助成事業Infrastructure for Rebuilding America（米国を再建するためのインフラストラクチャ、INFRA）の一環として同省は初めて、総予算8億8900万ドル（約939億8000万円）の一部を気候変動と環境正義を対象とするプロジェクトに対し切り分ける。 助成採否の基準は、そのプロジェクトが、気候変動に対する総合的な戦略の一環であったり、無公害車の普及のためのインフラストラクチャや、交通や旅程の方法の変更などにより温室効果ガスの排出を削減する戦略を支援していることだ。 運輸長官のPete Bu…続きを読む
ドローン業界がTrumpと彼のFAAに望むこと、それは決定過程の完全な民主化
アメリカの商用ドローン業界は、彼らのビジネスとグローバルな競争力に影響を与える新しい政策や規制について、次期大統領からまだ何も聞いていない。 先週のAP通信の特ダネ記事は、Trumpが航空管制の民営化に関心を持っている、と報じた。連邦航空局(Federal Aviation Administration, FAA)の長年の仕事を取り上げ、議会が認めた非営利団体に渡す、というのだ。 でも、低空域を飛行するドローンはどうなるのか、それがまだ分からない。 言うまでもなくドローンは、Trump自身のビジネスである不動産業にとってもきわめて役に…続きを読む
米国オバマ政権、高速鉄道網整備計画でハイウェイ混雑の緩和と環境問題への対応を目指す
オバマ政権は今年1月に、高速鉄道網整備計画に関連して、都市や州に$8B（80億ドル）の予算を投じると発表していた。 これに関して今週、運輸省が細かな仕様を発表した。これによれば新たな高速鉄道の客室はダブルデッカーで、食堂車、貨物車両、およびビジネスクラス車両を備えるものとなっている。速度は時速79マイル（約127km/h）から最大220マイル（約354km/h）となっている。、 2階建て車両は現在でも既にアメリカ国内で普及しており、輸送可能人員の拡大をのぞむことができる。これにより道路の渋滞や、それによる環境汚染を防ぎたい考えだ。 米…続きを読む
近日開催のイベント
