タグ: 自動運転 / 自律走行（用語）
自動運転 / 自律走行に関する記事一覧
自動運転技術開発のAuroraがカリフォルニアで客を輸送できるように
TechCrunchは、Aurora（オーロラ）が米国カリフォルニア州当局から自動運転車両による乗客輸送の許可を得たことを確認した。 カリフォルニア公益事業委員会（CPUC）がAuroraに許可を出した。米国時間1月29日にウェブサイトに掲示され、これによりAuroraはカリフォルニア州の自動運転車両による乗客輸送サービスパイロット事業に参加することになる。 「今回得た許可で、我々はAurora Driverによる乗車を提供する。カリフォルニアと委員会にとって我々は良きパートナーであることを示している」とAuroraの広報は話した。A…続きを読む
Uberの自動運転車ユニットがワシントンDCのマッピングを開始
UberのAdvanced Technologies Group（ATG、先端技術グループ）は、今年市内で開始する予定の自動運転車テスト計画に先立って、ワシントンDCのマッピングを開始する。 画像クレジット: Uber 同社の広報担当者によれば、当初3台のUberの車両がエリアをマッピングする予定だ。これらの車両は人間によって運転され、2人の訓練を受けた従業員が同乗している。上部に備えられたセンサー部品（カメラと回転するライダーが装備されている）を用いてセンサーデータを収集することになる。 集められたデータは高解像度マップを作成するた…続きを読む
GMとホンダが協業開発した配車サービス用電動無人運転車が登場
Cruise（クルーズ）は米国時間1月21日の夕方に、「量産準備が整った」無人運転車「Origin」を発表した。これは親会社のGMと投資家としてのホンダが、配車サービスに向けて何年もかけて協業してきた製品だ。 Cruiseのトレードマークであるオレンジ色と黒色で彩られた、シャトルのような形状の車両には、ハンドルやペダルがなく、高速道路を走行可能な速度で巡航できるように設計されている。インテリアは、旅行者たちが列車の中で見ることができるような、広々とした対面シートになっている。CTOで共同創業者のKyle Vogt（カイル・ヴォート）氏…続きを読む
BMWは自動運転車をラウンジに変える
CESでBMWは米国時間1月7日、今後の車に関する多くの新技術を発表した。それに加え、自動運転が普及する際に、それに見合った快適な乗車体験を創造するための仕事についても紹介している。それはつまるところ、（ロボットの）運転手が高速道路を飛ばしている間、あなたは「豪華なZeroG Lounger」でくつろいでください、というもの。そして、あなたの車のインテリアは、ほとんど「ブティックホテルのリラックスした雰囲気」そのものです、ということになる。 すべてのプロトタイプと同様、BMWはそのコンセプトについて、かなり真剣に考えている。同社が求め…続きを読む
クアルコムは全レベルの自動運転車に対応するSnapdragon Rideを発表
画像クレジット：Frederic Lardinois Qualcomm（クアルコム）は、米国時間1月6日、Snapdragon Rideと呼ばれる新しい自動車用プラットフォームを発表した。このプラットフォームは、あらゆるレベルの自動運転車に対応するように設計されたものだ。現在の乗用車のアクティブセーフティシステムから、やがて街中を定期運行することになるはずのロボタクシーまで対応できる。 このプラットフォームは拡張性があり、Snapdragon Ride SOC（システム・オン・チップ）、アクセラレーター、自動運転用スタックによって構成…続きを読む
自動運転レベル3に欠かせない500mの遠距離計測が可能な3D-LiDARセンサーをパイオニア子会社が発表
パイオニアスマートセンシングイノベーションズは1月8日、500mの遠距離計測が可能な3D-LiDARセンサーの試作機を米国ラスベガスで開催されているコンシューマー・エレクトロニクス・ショー「CES2020」に出品したことを明らかにした。同社は自動運転関連事業を承継する新会社として2019年10月に設立された、パイオニアの連結子会社。 同社は、キヤノンと条件付き自動運転である自動運転レベル3以上の実現に不可欠とされる「3D-LiDARセンサー」を共同開発しており、CESにはパイオニアのMEMS（Micro Electro Mechani…続きを読む
自動運転OS開発のティアフォーと韓国LGが自動運転のクラウドシミュレーターで戦略的提携
オープンソースの自動運転ソフトウェア「Autoware」を開発・提供しているティアフォー（Tier IV）は1月8日、韓国LGエレクトロニクスとの戦略的提携を締結した。LGが自動運転向けに開発したLGSVLシミュレータを利用して、Autowareの各種実証実験をさらに進めていく。 ティアフォーの創業者でCTO、Autoware Foundationの理事長を務める加藤真平氏。2019年11月に開催したTechCrunch Tokyo 2019では、JapanTaxiとの協業で自動運転タクシーの実証実験を進めることを発表した LGSVL…続きを読む
Agilityが業務用二足歩行ロボットDigitを市場投入、最初の顧客はフォード
Agility Robotics（アジリティー・ロボティクス）は、40ポンド（約18kg）の荷物を持ち運べる二足歩行ロボットDigit（ディジット）を市場に投入した。最初の顧客はフォード・モーターだ。 生産ラインで製造された最初の2台を手に入れることになっているフォードがCES 2020に先立って1月5日の日曜夜にラスベガスでの語った内容によれば、同社は2019年からこのロボティクスのスタートアップとの共同研究開発に参加していたとのこと。フォードは、Digitと自動運転車をどのように使えば、同社CTOのKen Washington（ケ…続きを読む
富士山麓にスマートシティー建設、トヨタが野心的プロジェクトを発表
トヨタ自動車は世界中でロボティクス、新素材、人工知能、自動運転車、代替エネルギーの開発を続けてきたが、さらに野心的なプロジェクトを明らかにした。富士山麓に170万平方メートルにもおよぶ新テクノロジーの実証都市を建設するという。このスマートシティーの住民は、自動運転シャトルやロボットを含むトヨタが開発している最新のテクノロジーを利用して暮らすことになる。 ラスベガスにおけるCES 2020の開幕を控えて1月6日の月曜日に開催されたプレスイベントに登壇した豊田章男社長は「都市の建設は2021年に開始される」と述べた。設計はデンマークの世界…続きを読む
テック業界を支配するスマホの「次」に何が起こっているのか？
テクノロジー業界において、この10年はスマートフォンの時代だった。2009年時点では、Symbian OSがまだ支配的な「スマートフォン」のOSだったが、2010年にはiPhone 4、Samsung Galaxy S、Nexus Oneが発売され、現在、AndroidとiOSがアクティブなデバイス数で合計40億台を誇る。スマートフォンとアプリは、もはや破壊的な新しいプラットフォームではなく成熟した市場だ。次は何がくるのだろうか。 その問いは、次に必ず何かがくることが自然の法則であることを前提としている。この前提が正しそうに見える理由…続きを読む
フォルクスワーゲンは自動運転の電動シャトルを2022年までにカタールに配備
VW（フォルクスワーゲン）グループとカタールは、自動運転シャトルとバスによる公共交通システムを開発し、2022年までに首都ドーハに配備することに合意した。 画像クレジット：VW 米国時間12月14日にVWグループとQIA（カタール投資庁）が署名した契約は、VWグループの4つのブランドを含む大きなプロジェクトとなっている。そのブランドとは、Volkswagen Commercial Vehicles（フォルクスワーゲン・コマーシャルビークルズ）、Scania、共有ライドサービスのMOIA、アウディの子会社のAID（Autonomous …続きを読む
公共交通の自動運転に注力するBluespace.aiが約3.8億円調達、行政との話し合いも開始
自動運転技術を開発するBluespace.aiは、米国時間12月13日にFusion Fundがリードするシードラウンドで350万ドル（約3.8億円）の調を発表した。そのほかにもYouTubeの共同創業者であるSteve Chen（スティーブ・チェン）氏や台湾の半導体工場を持つUMC、Kakao Ventures、GDP Ventures、Atinum、Wasabi Ventures、Blue Ivy Ventures、Plug n Play、そしてSLV Capitalなどが投資している。 同社は、公共輸送車両のための自動運転ソフト…続きを読む
ベンツ「Sクラス」で自動運転のライドシェア、実証実験が開始
ダイムラーとボッシュはカリフォルニア州サンノゼで、自動運転車を使ったライドシェアの実証実験を開始した。両社はこの実証実験で、共に目指しているレベル4、5の自動運転の実現に必要な情報が得られることを期待している。 この実証実験では、車体にメルセデス・ベンツ「Sクラス」ベースのプロトタイプを使い、選ばれた参加者に対し、サンノゼ付近でシャトルサービスを提供。セーフティー・ドライバーが乗車しモニターすることで、安全面への配慮を行う。参加者はDaimler Mobility AGが開発したアプリを使い、配車依頼、そして目的地の指定などの操作を行…続きを読む
ヒュンダイとソウル市が共同事業で自動運転車の路上テストへ
BusinessKoreaの報道によると、Hyundai（ヒュンダイ）がソウル市と交わした覚書により、同社は来月からカンナム地区で6台の自動運転車の公道上のテストを行う。その取り決めによると、6台の車は12月に23の道路でテストを開始する。2021年には15台に増やし、水素燃料電池による電動車を公道上でテストする。 ソウル市はスマートインフラストラクチャを提供し、それらの車とコミュニケーションする。それにはインターネットに接続された交通信号なども含まれ、また交通情報などの情報を0.1秒間隔でヒュンダイの車に中継する。このようなリアルタ…続きを読む
「自動運転はタクシーから」Autowareが作り出す未来
11月14日（木）・15日（金）の両日、東京・渋谷ヒカリエで開催中のTechCrunch Tokyo 2019。14日午前のFireside Chatでは「自動運転OS『Autoware』が作り出す未来」と題して、ティアフォー取締役会長兼CTOの加藤真平氏が登壇。自動運転の最新テクノロジーと近い将来の姿について語った。またサプライズゲストとしてJapanTaxi代表の川鍋一朗氏も登場。当日発表されたばかりの自動運転タクシーの社会実装に関する協業について、2人に語ってもらった。モデレーターはTechCrunch Japan編集統括の吉田…続きを読む
Lyftが自動運転試験車にクライスラーのミニバンを追加、新試験施設も建設
ライドシェア事業を展開しているLyftは、今年も自動運転車の経験を積み重ねるべくテストの拡大を続けている。同社によると、6カ月前に比べて四半期単位のテスト走行距離は4倍に増え、全世界で約400人が自動運転技術を専門に開発している。 来年に向けて同社は、新しいタイプの自動運転試験車を車列に加える。Chrysler（クライスラー）のハイブリッド・ミニバンのPacificaだ。これはGoogleの関連会社であるWaymoが現在自動運転車（AV）のベースにしている車種でもある。Pacificaは大きなスライドドアと広くて快適な室内をもつ理想的…続きを読む
Ghostの目標は今ある自家用車に自動運転機能を後付けして2020年に公道を走ること
新しい自動運転車の会社が路上に出現した。だが、実は2017年から誰にも知られずに存在はしていた。急成長するこの業界のマジョリティーとは異なり、この新参企業はロボットタクシーサービスを提供するわけでも、部品メーカーや自動車メーカーに自動運転システムを販売するわけでもない。自動配送サービスを目指しているわけでもない。 Founders Fund（ファウンダーズ・ファンド）のKeith Rabois（キース・ラボア）氏、Khosla Ventures（コースラ・ベンチャーズ）のVinod Khosla（ビノッド・コースラ）氏、Sutter …続きを読む
中国Nioとインテル傘下のMobileyeが提携、消費者向け電動自動運転車を開発
2017年にIntel（インテル）に153億ドル（約1兆6700億円）で買収されたイスラエルの企業であるMobileye（モビアイ）が、中国の電気自動車スタートアップNio（ニオ）と提携し、消費者が購入可能な自動運転車の開発を始める。 画像クレジット: Intel これを「戦略的コラボレーション」と表現する両社は、高度に自動化された自律運転車を中国の消費者市場や「その他の主要地域」に供給することを目指している。 契約に基いて、NioはMobileyeが設計した自動運転システムを搭載した自動車を製造する。この自動運転システムが狙うのは消…続きを読む
運転手のいないWaymoの自動運転配車サービスを利用して感じたこと
「おめでとう! この車はあなただけのもの。前列に誰も乗っていません」とWaymo（ウェイモ）のアプリからのポップアップ通知にはある。「この乗車は違ったものになります。車には誰も乗っておらず、Waymoが運転を引き受けます。この無料乗車を楽しんで！」。 ほどなくして、誰も乗っていないChrysler Pacifica（クライスラー・パシフィカ）のミニバンが現れ、フェニックス郊外チャンドラーの公園近くの目的地まで運んでくれる。フェニックスでは、Waymoが2016年から自動運転車両をテストしてきた。Googleの自動運転プロジェクトとして…続きを読む
自動運転車からは見えない歩行者を影で予見するシステムをMITが開発
どの点を見ても自動運転車の能力はまだ人間ドライバーを超えてはいない。でも、最終的には自動運転車に搭載された技術が、コーナーの向こう側を見るなど人間には推測すらできないことをやってのけるかもしれない。この件については、何年も前から研究開発が進められているが、MITの最新システムは既存技術を使って低コストで、まるで手品のようなワザをやり遂げる。 Toyota Research Institute（TRI）が支援しているMITの研究プロジェクトが、影の微小な変化からコーナーに何か動くものが入ってくることを予見するシステムを作った。それは自動…続きを読む
近日開催のイベント
