タグ: テキサス（国・地域）
テキサスに関する記事一覧
Netflixが独立系モバイルゲーム開発会社Boss Fightを買収
Netflix（ネットフリックス）は、テキサス州の独立系ゲーム開発会社であるBoss Fight Entertainment（ボス・ファイト・エンターテインメント）を買収したことをブログ記事で発表した。買収の金銭的条件は明らかにされていない。Netflixにとってこれで3件目となるゲーム会社の買収は、このストリーミングサービス企業が推し進めているゲームへの取り組みの一環だ。 Boss Fightは、Zynga Dallas（ジンガ・ダラス）とEnsemble Studios（アンサンブル・スタジオ）の元従業員によって、2013年に設立…続きを読む
Auroroa、トヨタ・シエナの自律走行型タクシーのテストを公開
自律走行車技術企業のAurora Innovation（オーロラ・イノベーション）は、将来のライドヘイル事業に向けて、カスタム設計の自動運転Toyota Siennas（トヨタ・シエナ）の小規模なテストを始める。Auroraの広報担当者によると、同社はテキサス州ダラス・フォースワース地域の高速道路や郊外の道路で、高速ルートを中心に車両テストを行う予定だ。 ハイブリッド電気自動車のトヨタ車には、同社が物資運搬用にテストしているAuroraのクラス8トラックと同じソフトウェアとハードウェアが搭載される予定だ。Waymo（ウェイモ）と同様に…続きを読む
テキサス州司法長官、フェイスブックの顔認識技術をめぐりMetaを提訴
テキサス州司法長官Ken Paxton（ケン・パクストン）氏は、Facebook（フェイスブック）の顔認識技術の使用をめぐってMeta（メタ）を提訴した。司法長官室が米国時間2月14日に発表した。このニュースはウォールストリート・ジャーナルが最初に報じたもので、この訴訟では数千億円規模の民事制裁金を求めていると指摘している。同訴訟では、現在は中止しているMetaによる顔認識技術の使用が、生体データに関する同州のプライバシー保護法に違反していると主張している。 訴訟を発表したプレスリリースでは、ユーザーがアップロードした写真や動画に含ま…続きを読む
グーグル、広告ビジネスをめぐるテキサス州の反トラスト法訴訟で棄却を要請
米国時間1月21日、Google（グーグル）はテキサス州が主導する反トラスト訴訟中の訴因の大半を却下するよう連邦裁判所に求める申し立てを行った。同社は訴状の中で、テキサス州の訴訟は「信用できない」し、州は同社の広告ビジネスが独占禁止法に違反していることを証明できなかった、と主張している。 Googleの経済政策担当ディレクターであるAdam Cohen（アダム・コーエン）氏は、ブログの中で「Paxton（パクストン）州司法長官の主張は、光よりも熱に満ちており、この事件を裁判にかける法的基準を満たすとは思えない。訴状は、私たちのビジネス…続きを読む
サムスンが約2兆円でテキサス州テイラーに先端半導体工場建設を発表
Samsung Electronics（サムスン電子）は米国時間11月23日、先端ロジックデバイスを生産する半導体ウェハー製造工場をテキサス州テイラーに新設することを決定した、と発表した。 推定170億ドル（約1兆9580億円）の今回の投資は同社にとって米国における最大の投資となり、新工場がフル稼働すれば約2000人の新規直接雇用と数千人の関連雇用が創出される見込みだ。今回の投資により、Samsungが1978年に米国で事業を開始して以来、米国での投資総額は470億ドル（約5兆4140億円）超となる。 テイラー工場は、オースティンに現…続きを読む
テスラ、「リアルタイムの運転行動」が価格を左右する自動車保険をテキサス州でスタート
Tesla（テスラ）は、カリフォルニア州での販売開始から数年を経て、新たな本拠地であるテキサス州で自動車保険の提供をスタートした。Electrekによると、テキサス州で提供されている保険は、カリフォルニア州で提供されているものとはかなり異なっているという。この保険は、顧客のリアルタイムの運転行動をもとに保険料を算出する。他の保険会社が一般的に使用する、クレジット、年齢、性別などの情報は、Teslaにとってはどうでもいいことのようだ。Teslaによれば、顧客の保険金請求履歴や運転記録も考慮しないという。 その代わりにTeslaは、9月に…続きを読む
AuroraがSPAC合併を控えた戦略として自動運転トラック技術に光を当てる、テキサス州でテストを拡大中
テキサス州の州間高速道路45号線沿いに立つ、上部に「Aurora（オーロラ）」と白く巨大な文字で刻まれた広告看板は、謎めいたメッセージを投げかけている。「新しい運転方法の兆しが見えている」。 この道路を走る何千人ものドライバーの中でどれだけの人が、それが何を意味し、Auroraとは何かを知っているのかを見極めるのは難しい。自動運転車技術を手がける同社は（複数の競合企業と肩を並べ）AポイントからBポイントへの人や荷物の移動方法を恒久的に変えようとしているが、その知名度は低いといえよう。 しかし、ブランクチェックカンパニー（白紙小切手会社…続きを読む
イーロン・マスク氏がテスラ本社のテキサス州オースティン移転を発表
Tesla（テスラ）のElon Musk（イーロン・マスク）CEOは、同社の本社をカリフォルニア州パロアルトから、最近テック企業やリモートワーカーが急激に増えているテキサス州オースティンに移転すると発表した。マスク氏はこのニュースを、2021年のTesla, Inc.年次株主総会でアナウンスした。この総会は、例年のようにベイエリアではなく、Teslaのオースティンにあるギガファクトリーで行われた。 また、マスク氏は、Teslaは今後もカリフォルニア州での活動を継続的に拡大し、フリーモントのギガファクトリーの生産量を50％増加させると述…続きを読む
アップルは社内メモでテキサス州の妊娠中絶法に対する法的な異議申し立てを監視していると発表
米国時間9月16日、Apple（アップル）は社員専用のメッセージボードで、同社が最近テキサス州で成立した、同社のいう「特異な制限のある妊娠中絶法」に対する法的異議申し立てを監視していると述べた。AppleはTechCrunchに対して、そのメッセージは本物だと認めている。 「我々は、テキサス州独特の制限がある中絶法に異議を唱える法的手続きを積極的に監視しています。その間、Appleの福利厚生は包括的であり、従業員が自分の州で医療を受けられない場合は州外に出て医療を受けることができることを思い出してほしい」と、署名のないメモには書かれて…続きを読む
テスラはテキサス州の中絶禁止法に対して声を上げるべきだ
9月第1週目の週末、ある読者が編集部に宛てて、テキサス州が先週可決した中絶禁止法について、なぜテック企業が声を上げるべきなのかを礼儀正しく尋ねてきた。 この読者は「アメリカン航空が中絶と何の関係があるのか」と述べ、企業が中絶賛成派と中絶反対派の両方に対応することは不可能であり、自分たちのビジネスとは無関係な問題に立ち向かうことを求めれば、米国の政治化を助長するだけだとの見方を示した。 この見方は広く受け入れられている。米司法省は米国時間9月10日、この法律に異議を唱える決定を下し、Merrick Garland（メリック・ガーランド）…続きを読む
テキサス州「密告サイト」の運営元、中絶反対団体Texas Right to Lifeが求職者の履歴書を流出
妊娠中絶反対団体「Texas Right to Life」は、同団体ウェブサイトのバグにより、サイト上の保護されていないディレクトリに保存されていた履歴書に誰でもアクセスできるようになっていたことで、数百人の求職者の個人情報が流出した。 セキュリティ研究者がTechCrunchに語ったところによると、主にWordPressで構築されている同団体のメインウェブサイトでは、ウェブサイト上のファイルストレージが適切に保護されておらず、300人以上の就職希望者の履歴書や、ウェブサイトにアップロードされたその他のファイルの保存に使用されていたと…続きを読む
テスラがテキサス州での電力販売を計画
8月中旬にテキサス州の電気規制当局に提出された申込書によると、Elon Musk（イーロン・マスク）氏のTesla（テスラ）は電気自動車、ソーラーパネル、蓄電バッテリー以外にも目を向けていて、いま顧客に直接給電したいと考えているようだ。この申し込みについてはEnergy Choice Mattersが最初に報じた。 2021年8月16日テキサス州の公共事業委員会に提出された申込書は、Teslaの子会社Tesla Energy Venturesのもとに、いわゆる「電力小売事業者」（REP）になるためのものだ。規制緩和されたテキサス州独自…続きを読む
Waymo Viaがテキサス、アリゾナ、カリフォルニア州で自動運転トラックのオペレーションを拡大中
Alphabet（アルファベット）の自動運転部門であるWaymo（ウェイモ）は、テキサス州、アリゾナ州、カリフォルニア州での自動運転トラック事業を本格的に拡大するために、ダラスにトラック専用のハブを建設し、車両マネジメントサービスでRyder（ライダー）と提携するという2つの動きを行っている。 このニュースは、Waymoが自動運転プラットフォームWaymo Driver（ウェイモ・ドライバー）とそのチームの継続的な成長のために、25億ドル（約2754億円）の資金調達を発表してからわずか2カ月後のことだ。同社の広報担当者によれば、Way…続きを読む
Waymoが米テキサスで自動運転トラックのテストを物流大手J.B. Huntと共同実施へ
Waymo（ウェイモ）は、輸送・ロジティクスの主要顧客であるJ.B. Hunt Transport Servicesのために貨物を運搬する計画だ。2社がいう「テストラン」が米国で最も交通量が多い商業回廊で実施される。 Waymoのトラッキングと貨物輸送サービスWaymo Viaが州間高速道路45号線を使ってテキサス州のヒューストンとフォートワース間で荷物を輸送する。トラックはWaymo Driver自動走行プラットフォームで動くが、Waymoの「自動走行スペシャリスト」、ライセンスを持つトラックドライバー、そしてソフトウェア技術者がオ…続きを読む
【インタビュー】スタートアップハブとして急成長中のオースティンの展望について地元VC6社に聞く
ここ数年、テキサス州オースティンに本社を移転したり、支社やキャンパスを開設したりするテック企業（大小含め）が増えている。こうした企業がオースティンに惹かれる要因はさまざまだが、主な要因として、のんびりしたライフスタイル、州税が課税されないこと、ビジネスにやさしい環境、（今のところは）低い生活費などが挙げられる。 この動向がオースティンのスタートアップエコシステムに与える影響は著しく、この都市を本拠地とする起業家（その多くはオースティンで著名なテック大手各社で働いた経験がある）や投資家が増え続けている。 全米で大きく報道されたように、T…続きを読む
運転席に誰も乗っていなかったテスラの事故、Autopilotは作動していなかった可能性があると国家運輸安全委員会
Tesla（テスラ）の先進運転支援システム「Autopilot（オートパイロット）」は、2021年4月にテキサス州で同社のModel S（モデルS）が事故を起こし、乗員2名が死亡した道路上では、作動していなかった可能性があることが、国家運輸安全委員会（NTSB）が米国時間5月10日に発表した予備報告書で明らかになった。 米国時間4月17日に起きたこの事故は、炎上した車両の運転席に誰も座っていなかったと警察が報告したことから、Autopilotの作動中に事故が起きたのではないかという憶測を呼び、広く注目を集めていた。今回発表された報告書…続きを読む
運転席に誰も乗っていないテスラ車が事故を起こし後部座席と助手席の2名が死亡
米国時間4月17日、テキサス州ヒューストン郊外で、誰も運転席に座っていない状態で走行していたTesla（テスラ）の車両が立木に衝突し、男性2人が死亡した事故について、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は調査を開始した。 地元CBS系列のKHOU-TVが報じたところによると、この2019年型Tesla Model S（テスラ・モデルS）は、ゆるいカーブを曲がり切れず道路外に飛び出したという。ハリス郡第4分署のMark Herman（マーク・ハーマン）保安官は、このような事故は前例がないと地元記者に語った。 「我々の署では、このような…続きを読む
移住者が急増するテキサス州オースティンの住宅問題を解決するスタートアップ「Homebound」
莫大な数の人々が米国全土からテキサス州オースティンに移住している。中でもサンフランシスコ・ベイエリアからの移住が最近見出しを賑わしている。 続いている移住の結果、起きていることの1つが住宅費の急騰であり、需要の増加と2021年になってほぼゼロに近くなっている空き物件の少なさが原因だ。そこへやってきたのが、カリフォルニア州サンタローザ拠点のテック系住宅建設のスタートアップHomebound（ホームバウンド）だ。既存住宅購入の代替手段を提供して、この街の悩みを解決すべくオースティン市場に参入した。 Homeboundはここ数年に約7300…続きを読む
テキサス大寒波から学ぶ3つのエネルギー革新
本稿の著者Micah Kotch（ミカ・コッチ）氏はURBAN-Xのマネージング・ディレクターだ。 ーーー 気候変動の総合的危機に対する個別なソリューションがいくつも登場している。非常用ディーゼル発電機、Tesla（テスラ）のPowerwall、地下シェルターの「Prepper」などがある。しかし、現代文明が依存しているインフラストラクチャーは相互につながり、相互に依存している。エネルギー、輸送、食料、水、ごみのシステムは、気候による緊急時に対していずれも脆弱だ。私たちのエネルギーインフラ危機を救う唯一の孤立したソリューションは存在し…続きを読む
テキサスの大寒波はテック企業の移転を阻むか
オースティンは穏やかな冬の気候で知られているが、米国時間2月12日、テキサス州に大寒波が襲来し、氷点下の気温が1週間以上続いた。同州の何百万人にもおよぶ住民が停電や断水、またはその両方の影響を受けるという州全体での災害となった。 死亡者や物的損害、経済活動の損失の正確な数字が出るには早過ぎるが、今回の災害は多方面で破滅的な影響を与え、その影響は長引くことだろう。オースティン地区では今週、病院でさえも断水となった。これは現状がいかに最悪かを示している。 私の家でも、断続的な停電になっている。2月17日には断水し、いつ回復するのか見当もつ…続きを読む
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